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Cosane pensi del processo di guscio del motore in lega di alluminio per i veicoli elettrici?
the Global Energy e ambiental Crises hanno spinto il potenziamento internazionale della tecnologia automobilistica, che ha offerto una grande opportunità strategica per lanuova energia cinese, in particolare l'innovazione indipendente dei veicoli elettrici. Il caso motorio in lega di alluminio, come componente chiave dinuovi veicoli energetici, ha una struttura complessa e requisiti ad alte prestazioni, Shijun Hongmao Aluminium ha preso ordini da compagnie motorienazionali ed esteri per la produzione di custodie motorie in lega di alluminio pernuovi veicoli energetici.
hot estruso la casa in lega di alluminio ha i vantaggi di peso leggero, alta resistenza, buone prestazioni di dissipazione del calore, bella superficie, resistenza alla corrosione e taglio libero della camera interna. Involucro del motore in lega di alluminio a causa del tradizionale processo di elaborazione del motore in lega di alluminio, il caso e la copertura finale della concentrità sono scarsi, con conseguente rumore di funzionamento del motore in lega in lega di alluminio. Secondo il metodo di lavorazione della custodia del motore in lega di alluminio, è progettata una sorta di utensili per la lavorazione della custodia per motori in lega di alluminio. L'involucro del motore in lega di alluminio che utilizza l'attesa può ottenere una scheda montata contemporaneamente dopo che l'involucro del motore in lega di alluminio a due fasce di elaborazione, la concentricità del motore in lega di alluminio in lega di≤0,02 mm, migliora la produttività più del doppio, per risolvere Problema del rumore del motore del motore del motore in lega di alluminio. Involucro del motore in lega di alluminio a causa dellanecessità di due voltenel processo di bloccaggio del motore in lega di alluminio, aumentando il tempo di elaborazione del motore in lega di alluminio in lega, influenzando così l'efficienza di produzione. Inoltre, a causa delle due volte di serraggio,non è possibile garantire il parallelismo dell'involucro in lega di alluminio, in particolare il parallelismo delle due sezioni dell'involucro motorio in lega di alluminio. Nel processo di involucro del motore in lega di alluminionell'uso del motore, a causa della differenzanel parallelismo delle due sezioni dell'involucro in lega in lega di alluminio, porta alla scarsa concentricità dell'involucro e alla copertura finale, che risultanello squilibrio meccanico del rotore del motore dell'involucro del motore in lega di alluminio, ed è facile produrre spazzatura del motore e diventa l'involucro del motore in lega di alluminio la causa principale del rumore generato dal motore, influenzando la promozione dell'alluminio Guscio di motore in lega.
hot Estrusione di stampaggio di involucro in lega di alluminio ha i vantaggi di peso leggero, alta resistenza, buone prestazioni di dissipazione del calore, bella superficie, resistenza alla corrosione, taglio libero della camera interna. Involucro del motore in lega di alluminio a causa del tradizionale processo di elaborazione del motore in lega di alluminio, la concentricità dell'involucro e la copertura finale è scarsa, con conseguente rumore di involucro in lega di alluminio. Secondo il metodo di lavorazione della custodia del motore in lega di alluminio, è progettata una sorta di utensili per la lavorazione della custodia per motori in lega di alluminio. L'involucro del motore in lega di alluminio che utilizza questo strumento può ottenere una carta montata contemporaneamente dopo che il teatro in lega di alluminio in lega a due fine interrompe l'elaborazione, la concentrità del foro del motore in lega di alluminio di≤0,02 mm, migliora la produttività di più del doppio, per risolvere il problema per risolvere il problema di rumore del motore del motore del motore in lega di alluminio.
aluminum guscio di motore in lega comunemente usati dati di prestazioni:
1 、 Grado materiale: 6063-t5
2 、 Surface: Surface: Surface: Nessun trattamento, ossidazione in alluminio, colorazione elettrolitica
3, la differenza di lavoro del diametro interno:0,0007 d; rotondità≤0.0012 d≤
shijun Hongmao Altri gusci di motori in lega di alluminio sono usati anche per: gusci di micro motori, gusci motori di condizionamento per la protezione ambientale, gusci del motore refrigerazione, acquacooled aria-cooled aria Conclusioni del motore di condizionamento, gusci motore compressore dell'aria, ventilatore a pressionenegativa, gusci del motore, gusci del motore, gusci del motore di veicoli elettrici, gusci del motore a triciclo, gusci per motori servi, motori della macchina per stampaggio a iniezione, motori delle torre di raffreddamento, barili del cilindro, motori del ventole assiale Motori degli strumenti, riduttori di velocità e altri gusci motori in lega di alluminio. motori a ventole, motori degli utensili elettrici, motori a marcia e così via.
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