전기 자동차의 알루미늄 합금 모터 쉘 공정에 대해 어떻게 생각하십니까?
글로벌 에너지 및 환경 위기는 국제 자동차 기술 업그레이드를 자극했으며, 이는 중국의 새로운 에너지, 특히 전기 자동차의 독립적 인 혁신에 대한 주요 전략적 기회를 가져 왔습니다. 알루미늄 합금 모터 케이스는 새로운 에너지 차량의 주요 구성 요소로서 복잡한 구조와 고성능 요구 사항을 가지고 있으며, Shijun Hongmao Aluminum은 새로운 에너지 차량에 대한 알루미늄 합금 모터 케이스 생산을 위해 국내 및 외국 자동차 회사로부터 주문을 받았다.
≤hot 압출 알루미늄 합금 모터 하우징은 가벼운 무게, 고강도, 좋은 열 소산 성능, 아름다운 표면, 부식 저항 및 내부 챔버의 무료 절단의 장점이 있습니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱 전통적인 알루미늄 합금 모터 케이싱 처리 프로세스로 인한 경우, 동심성의 사례 및 종료 커버가 열악하여 알루미늄 합금 케이싱 모터 작동 노이즈를 초래합니다. 알루미늄 합금 모터 케이스의 가공 방법에 따르면, 알루미늄 합금 모터 케이스를위한 일종의 가공 공구가 설계되었습니다. 고정물을 사용한 알루미늄 합금 모터 케이싱은 알루미늄 합금 모터 케이싱 처리의 2 개의 종료 정지, 알루미늄 합금 모터 케이싱 보어 동심원
0.02mm의 동시에 카드를 달성 할 수 있습니다. 알루미늄 합금 모터 케이스 모터 소음의 문제. 알루미늄 합금 모터 케이싱 알루미늄 합금 모터 케이싱 클램핑 과정에서 두 번의 필요성으로 인해 알루미늄 합금 모터 케이싱 처리 시간이 증가하여 생산 효율에 영향을 미칩니다. 더욱이, 클램핑의 두 번으로 인해, 알루미늄 합금 모터 케이싱의 평행을 보장 할 수 없다. 특히 알루미늄 합금 모터 케이싱의 두 부분의 병렬 처리. 알루미늄 합금 모터 케이싱의 두 섹션의 평행의 차이로 인해 모터 사용에서 알루미늄 합금 모터 케이싱의 과정에서 케이스의 동심원이 열악하고 그 결과로 이어집니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱의 모터의 로터의 기계적 불균형에서 모터의 청소를 쉽게 생산할 수 있으며 알루미늄의 촉진에 영향을 미쳐 모터에 의해 생성 된 소음의 주요 원인이됩니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱의 합금 모터 쉘.≤
hot 압출 성형은 가벼운 중량, 고강도, 우수한 열 소산 성능, 아름다운 표면, 부식 저항, 내부 챔버의 무료 절단의 장점을 가지고 있습니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱 전통적인 알루미늄 합금 모터 케이싱 처리 프로세스, 케이싱 및 엔드 커버의 동심성이 좋지 않아 알루미늄 합금 케이싱 모터 런 노이즈가 발생합니다. 알루미늄 합금 모터 케이스의 가공 방법에 따르면, 알루미늄 합금 모터 케이스를위한 일종의 가공 공구가 설계되었습니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱이 툴링을 사용하는 알루미늄 합금 모터 케이싱 2 엔드 스톱 처리, 알루미늄 합금 모터 케이싱 보어 동심성0.02mm, 두 배 이상의 생산성을 향상시켜 문제를 해결할 수 있습니다. 알루미늄 합금 모터 케이싱 모터 노이즈. 처리, 알루미늄 산화, 전해 색칠-
3, 내 직경의 작업 차이 :0.0007 d; roundness0.0012 D
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Shijun Hongmao Aluminum's other aluminum alloy motor shells are also used for: micro motor shells, environmental protection air conditioning motor shells, chiller motor shells, watercooled air 컨디셔닝 모터 쉘, 공기 압축기 모터 쉘, 부정 압력 팬, 모터 쉘, 모터 쉘, 전기 자동차의 모터 쉘, 세발 자전거 모터 쉘, 서보 모터 쉘, 사출 성형 기계 모터, 냉각 타워 모터, 실린더 배럴, 전력 도구 모터, 속도 감소기 및 기타 알루미늄 합금 모터 쉘. 팬 모터, 전동 공구 모터, 기어 모터 등.